為支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)發(fā)展，財(cái)政部、稅務(wù)局、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)了《財(cái)政部海關(guān)總署稅務(wù)總局關(guān)于海南自由貿(mào)易港試行啟運(yùn)港退稅政策的通知》，近日裝載有佛山逸日盈進(jìn)出口有限公司生產(chǎn)家電配件的3個(gè)出口集裝箱，搭乘內(nèi)外貿(mào)同船“遠(yuǎn)泰28 ”輪305S航次，從廣州南沙港啟運(yùn)作啟運(yùn)港退稅申報(bào)，經(jīng)海南洋浦港中轉(zhuǎn)出口至孟加拉，申報(bào)退稅金額64650.12元。這標(biāo)志著此政策正式落地實(shí)施。關(guān)于此項(xiàng)政策的具體細(xì)節(jié)合泰帶大家一起來(lái)解讀：

政策通知：

一、對(duì)符合條件的出口企業(yè)從啟運(yùn)地口岸（以下稱(chēng)啟運(yùn)港）啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口，由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)，從水路轉(zhuǎn)關(guān)直航或經(jīng)停指定口岸（以下稱(chēng)經(jīng)停港），自離境地口岸（以下稱(chēng)離境港）離境的集裝箱貨物，實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。

對(duì)從經(jīng)停港報(bào)關(guān)出口、由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)途中加裝的集裝箱貨物，符合前款規(guī)定的運(yùn)輸方式、離境地點(diǎn)要求的，以經(jīng)停港作為貨物的啟運(yùn)港，也實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。

二、政策適用范圍

（一）啟運(yùn)港。

啟運(yùn)港為營(yíng)口市營(yíng)口港、大連市大連港、錦州市錦州港、秦皇島市秦皇島港、天津市天津港、煙臺(tái)市煙臺(tái)港、青島市青島港、日照市日照港、蘇州市太倉(cāng)港、連云港市連云港港、南通市南通港、泉州市泉州港、廣州市南沙港、湛江市湛江港、欽州市欽州港。

（二）離境港。

離境港為海南省洋浦港區(qū)。

（三）經(jīng)停港。

上述啟運(yùn)港均可作為經(jīng)停港。承運(yùn)適用啟運(yùn)港退稅政策貨物的船舶，可在經(jīng)停港加裝、卸載貨物。

從經(jīng)停港加裝的貨物，需為已報(bào)關(guān)出口、經(jīng)由上述離境港離境的集裝箱貨物。

（四）運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸工具。

運(yùn)輸企業(yè)為在海關(guān)的信用等級(jí)為一般信用企業(yè)或認(rèn)證企業(yè)，并且納稅信用級(jí)別為B級(jí)及以上的航運(yùn)企業(yè)。

運(yùn)輸工具為配備導(dǎo)航定位、全程視頻監(jiān)控設(shè)備并且符合海關(guān)對(duì)承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物運(yùn)輸工具要求的船舶。

稅務(wù)總局定期向海關(guān)總署傳送納稅信用等級(jí)為B級(jí)及以上的企業(yè)名單。企業(yè)納稅信用等級(jí)發(fā)生變化的，定期傳送變化企業(yè)名單。海關(guān)根據(jù)上述納稅信用等級(jí)等信息確認(rèn)符合條件的運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸工具。

（五）出口企業(yè)。

出口企業(yè)的出口退（免）稅分類(lèi)管理類(lèi)別為一類(lèi)或二類(lèi)，并且在海關(guān)的信用等級(jí)為一般認(rèn)證及以上企業(yè)。

海關(guān)總署定期向稅務(wù)總局傳送一般認(rèn)證及以上企業(yè)名單。企業(yè)信用等級(jí)發(fā)生變化的，定期傳送變化企業(yè)名單。稅務(wù)總局根據(jù)上述名單等信息確認(rèn)符合條件的出口企業(yè)。

（六）危險(xiǎn)品不適用啟運(yùn)港退稅政策。

三、能帶來(lái)哪些好處

啟運(yùn)港退稅政策的實(shí)施，可吸引出口貨物聚集到洋浦港中轉(zhuǎn)出口，對(duì)推動(dòng)洋浦建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐非常有利。

1、從港航產(chǎn)業(yè)布局的角度

啟運(yùn)港退稅政策可吸引內(nèi)地經(jīng)濟(jì)腹地的外貿(mào)貨物到洋浦聚集，增加港口中轉(zhuǎn)量，助推國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)。

2、從推動(dòng)港口綜合服務(wù)業(yè)發(fā)展角度

啟運(yùn)港退稅政策可提升洋浦港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力。洋浦港去年集裝箱吞吐量101.93萬(wàn)TEU，外貿(mào)占比約20%，實(shí)施啟運(yùn)港退稅有利于吸引外貿(mào)貨物集聚，有利于發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、集拼、配送等增值服務(wù)領(lǐng)域，增加港航綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

3、從出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益角度

實(shí)施啟運(yùn)港退稅，出口企業(yè)在啟運(yùn)港放行后數(shù)天就能拿到退稅，對(duì)減少企業(yè)資金成本，促進(jìn)出口企業(yè)健康發(fā)展非常有利。

4、從運(yùn)輸自由便利角度

以前由于退稅時(shí)間成本過(guò)高，企業(yè)選擇將貨物直接發(fā)往鄰近的新加坡、香港等國(guó)際中轉(zhuǎn)港以追求更低的時(shí)間成本。實(shí)施啟運(yùn)港退稅后，貨物從啟運(yùn)港放行即可辦理退稅，將出口退稅的時(shí)間點(diǎn)大幅提前，可有效提升海南洋浦港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施以后，出口企業(yè)在啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)的15個(gè)啟運(yùn)港，海關(guān)放行后即可提報(bào)出口退稅申請(qǐng)。企業(yè)出口退稅時(shí)間較一般情況提前3-20天，可進(jìn)一步減少進(jìn)出口企業(yè)資金成本，助力海南自由貿(mào)易港運(yùn)輸自由便利化再添新動(dòng)力。